隨著12月份的正式結束,汽車市場迎來了2023年嶄新的一個月,同時也迎來了每月的例行欄目——銷量放榜時間。然而,2022今年汽車市場的銷量著實有些慘淡,各大汽車品牌的海外成績也不怎么好看。不過,在一眾出海的汽車品牌中,上汽大通MAXUS卻在承壓的大環境中,依然保持著穩健的海外銷量增長態勢,并迎來了多地市場豐收的捷報。截止2022年12月,上汽大通MAXUS海外業務已布局全球73個國家和地區,累計總銷量突破22萬輛!
深耕海外市場,上汽大通MAXUS 創下多領域、多細分市場“首款”和“第一”
作為“中國智造”揚帆出海的典型代表,上汽大通MAXUS早早確立了海內外協同發展的策略。多年來,上汽大通MAXUS 憑借多元化的車型品類布局和可定制的購車優勢,在海外已經形成澳新,歐洲,墨西哥,南美,中東5大“萬輛級市場”,品牌銷量、聲勢如日中天!
以澳洲市場為例,在十年前,上汽大通MAXUS旗下V80首次進入市場時就掀起“大通熱潮”,而在十年后,澳洲市場不僅成為了上汽大通MAUXS的“萬輛級市場”,旗下輕客、皮卡、MPV、SUV等多品類車型銷量、市占率、口碑也紛紛在細分市場長期“霸榜”。今年11月,上汽大通MAXUS 旗下就有MIFA 9、T90 EV、EV90和G90等多款車型相繼登陸澳洲市場,其中,MIFA 9成為澳洲純電高端MPV市場中的首款產品,T90 EV則成為澳洲市場上首款純電皮卡、同時也是中國首款征戰澳洲的電動皮卡,且在競爭激烈的美洲地區,上汽大通MAXUS超越多品牌主流皮卡車型,勇奪2022智利皮卡市占率第一;EV90同樣成為澳洲市場上首款中大型純電VAN產品。上汽大通MAXUS在澳洲市場的影響力和實力可見一斑。
在全球多地市場插旗立桿,上汽大通MAXUS正在走向世界!
除了澳洲市場,在擁有悠久汽車工業歷史、各大汽車品牌盤根錯節的歐洲,上汽大通MAXUS也收獲了成功。在新能源浪潮席卷的當下,上汽大通MAXUS 憑借旗下EV80、EV90、EV30等多款純電輕型商用車領跑市場,成為歐洲乃至全球物流、商超等領域“巨頭首選”,并被認為是歐洲市場上“最佳新能源技術”的代表品牌之一。
不止如此,在多品類車型的加持下,上汽大通MAXUS在歐洲已經覆蓋傳統燃油和純電動的中小型、中大型商用車,家用、高端豪華電動MPV,以及電動SUV、電動皮卡等多個市場,并成功進入英國、愛爾蘭、德國、意大利等20個歐洲市場,銷量突破3.4萬輛大關。
海外市場深耕的戰略,匹配上汽大通MAXUS多品類的車型布局與優良的車型品質,讓上汽大通MAXUS在海外73個國家和地區都收獲了如雷好評。作為有目共睹的“中國汽車品牌出海標桿”,相信上汽大通MAXUS也將在未來一步一個腳印地繼續前行,向全球消費者展現著中國高端產品和高端技術的實力。